Tsina Doblehin ang mga bagong bus ng enerhiya Tagagawa, tagapagtustos, pabrika

Ang interior ng D10 Passenger Vehicles ay idinisenyo nang may ginhawa at kaginhawahan sa isip. Ang maluwag na cabin ay nagbibigay ng sapat na legroom at maraming headspace, na tinitiyak na kahit na mas matatangkad na pasahero ay makakapag-relax at masisiyahan sa biyahe. Ang ergonomically-designed na mga upuan ay sumusuporta at nagbibigay ng mahusay na lumbar support, na ginagawang madali ang mahabang paglalakbay.

Ang isa sa mga natatanging tampok ng 18m Bus ay ang mga ergonomic na upuan nito na nagbibigay ng maximum na ginhawa sa mga pasahero. Ang mga upuang ito ay idinisenyo upang magbigay ng magandang postura na suporta at mabawasan ang pagkapagod sa mahabang biyahe. Nilagyan din ang bus ng air-conditioning upang matiyak ang isang kaaya-ayang karanasan sa paglalakbay.

Ang aming purong electric detachable container na trak ng basura ay idinisenyo upang maging friendly sa kapaligiran, kasama ang purong electric engine na gumagawa ng zero emissions. Nangangahulugan ito na hindi lamang ito ay mas mahusay para sa planeta, ngunit nakakatipid din ito ng pera sa mga gastos sa gasolina.

Maghanap ng isang malaking pagpipilian ng EV6 mula sa China sa Hong Kong Sino Green.

Ang MIXER Car ay binuo gamit ang advanced na hybrid na teknolohiya na nagsisiguro ng maximum na fuel efficiency. Magpaalam sa mga madalas na biyahe sa gasolinahan at kumusta sa matipid na pagmamaneho. Ang regenerative braking system ng kotse ay idinisenyo upang i-recharge ang baterya ng iyong sasakyan sa tuwing magpreno ka, na ginagawa itong mas mahusay.

Ang RHD, o right-hand drive, na kotse ay isang sasakyang idinisenyo na may upuan ng driver sa kanang bahagi ng kotse sa halip na kaliwang bahagi na karaniwang makikita sa United States at iba pang mga bansa. Ang mga RHD na kotse ay sikat sa mga bansa kung saan nagmamaneho ang mga tao sa kaliwang bahagi ng kalsada, gaya ng Japan, United Kingdom, at Australia. Ang pangunahing benepisyo ng isang RHD na sasakyan ay pinapayagan nito ang driver na maupo sa gilid ng kotse na pinakamalapit sa gitna ng kalsada, na nagbibigay ng mas mahusay na visibility at ginagawang mas madaling mag-navigate sa paparating na trapiko. Para sa mga bansa kung saan nagmamaneho ang mga tao sa kaliwang bahagi ng kalsada, ang mga RHD na kotse ay mas praktikal at maginhawang gamitin. Gayunpaman, ang mga RHD na kotse ay maaaring maging mahirap na magmaneho sa mga bansa kung saan nagmamaneho ang mga tao sa kanang bahagi ng kalsada dahil sa posisyon ng driver sa sasakyan. Ito ang dahilan kung bakit sa mga bansang tulad ng United States, mas karaniwan ang mga sasakyan sa Left-hand drive (LHD).